【KTS】【L.Sタワーバー フロント F】【セレナ C25 CC25 NC25 CNC25】【アルミオーバルタワーバー ストラットタワーバー】 日産 ニッサン NISSAN タワーバー 補強パーツ 車用品 カー用品のレビューは！？

40代 男性さん
【デザイン】充分 【取り付けやすさ】未実施の為？ですが構造上 取付2Hぐらいは、、 腰痛も気になり（笑）ショップに頼むか思案中 【軽さ】2kg程 【補強効果】これから楽しみ（昔ローレルに付けたことあり効果大でした） 【その他】他のレビューにありましたアッパーの隙間が気になります。 調整用ワッシャーが12枚付属とは、、普通すぎるボルトM8×25 25セレナは剛性が弱く、以前床下からキシミ音が出たためエンジンマウント・ サスブッシング交換（無償）した事もあり補強したいと思ってました。 当方もう古めのH17年式RXですが、顔つきも気に入ってる為、後5年位は乗りた いので この値段でしたら衝動買い！ 追記 付属ボルト（ユニクロ）気になり耐食性の有るクロメートメッキ仕様へ変更 また、既設ボルトを外す際にストラットの穴ズレを懸念し写真黒ネジで仮固定 タワーバーを置きワッシャー＆ボルトで付け直しでズレません （黒ボルトはバーの穴より小さいため貫通します） 補強効果は体感できました、ハンドリングが良くなり、ロールが軽減しました。 ※施工例はみんカラ→セレナ→整備手帳→補強で沢山出てきます。

30代 男性さん
あまり変わらないかなぁと、思ったけど、凄く安定したかんじになりました。この値段でこれだけの体感ができたなら、もっと早く買っておけば良かったです。

年齢不詳さん
【デザイン】アルミ特有のテカリ具合が良いですねぇ。 【取り付けやすさ】セレナの場合、カウルトップカバーとカウルトップを外さないとアクセス出来ないので、少々手間がかかりましたぁ。 【軽さ】こんなもんでしょ？ 【補強効果】当方、１８インチ化しているので、多少変わる位で良いかなと思ってましたが、全く挙動が違います。特に段差通過の時、補強されているなと感じました。コーナリングもスッと入って出ていけるようになりましたねぇ。 【その他】特にホイールを大口径にされている方にはお勧めの一品です。値段も他メーカーと比べて破格値なので、この値段で効果が見られたのがうれしかったですねぇ。

年齢不詳さん
この値段なら損はしないでしょう！取付が面倒なので事前にネットなので調べてから、自分で取付可能か確認してから買いましょう。

年齢不詳さん
購入にあたってレビュー書き込みなど色々と見たりして選びました。｢値段が高けりゃいい物とは限らない｣と言うコメントもあったりして、もろもろ考えた結果この商品を選びました。結果、補強効果有りです。路面の凹凸段差のショック軽減、横風によるふらつきの軽減などの効果があると思います！(c25自車での個人的な感想です。）良い買い物しました♪取り付けは簡単でしたがマウントのボルト穴がズレてチョイと面倒な事になったけど取り付け完了！付属でボルトとワッシャーも付いています。

30代 男性さん
十分効果がありました。 カーブで実感出来ました。

年齢不詳さん
取付け後、すぐ剛性アップしたのがわかりました。 バタバタ感が抑えられてカッチリしました。 ただ、調整用ワッシャーが12枚入りと書いてありましたが、6枚しかなかったです。 取付には問題ありませんでしたが、少し不安を感じました。

40代 男性さん
セレナはフロントガラス下にトップマウントあるから、露出させるにはそれなりにフロント回りをバラす必要あり。まぁ、難しくはないけど。効果の程は気持ちの問題。かな。

年齢不詳さん
【デザイン】タワーバーとすれば、ごく一般的な形状と思う。 【取り付けやすさ】両側ともマウントのところで隙間が出来る。同梱のワッシャーを入れて取付けを行う。又純正のナットでは長さ足りないので、新規で取付け用のもう少し長いナットが必要だった。 【軽さ】そんなに重くない（個人的な感覚）。 【補強効果】コーナーリングでフロントがきっちり切れ込むようになった。 【その他】ストラットの上部での固定タイプの補強の方が良いと思いネットで探していると、価格が安いものがあったので購入決定。コスパはあると思います。

40代 男性さん
アッパー用のボルトも付いていていい買い物でした。 作業はボルト穴あわせが必要だから二人の方が絶対にいいです。